A hajózás nem is olyan tiszta közlekedési mód

2009. 07. 20. Szerző: NuovaEnergia

Ideje, hogy a hajózás számára is tisztább üzemanyag felhasználását írják elő - mondják a Rochester Institute of Technology kutatói : fel kell állítani szigorúbb szabályokat, mert 2012-re a part menti vizeken haladó hajók füstje évente 87 000 idő előtti halálozás bekövetkeztében lesz "bűnös" világszerte. Ez a szám egyharmadával nagyobb, mint eddig gondolták.

A hajók dízel-üzemanyagának magas a kéntartalma, átlagosan 2,4 százalék. A kéntartalmú füstben található részecskék tüdő- és szívbetegségek kialakulását mozdítják elő. A kutatók számításai szerint 2002-ben hozzávetőlegesen 60 000 ember idő előtti halálát okozhatta a tengerjáró hajók kéntartalmú füstje. Ha az üzemanyagon nem módosítanak, sem az egyéb előírásokon (a nagy népsűrűségű helyeken a parttól való távolságon), akkor az idő előtti halálozás mértéke tovább növekszik.

A politikai döntéshozók azt fontolgatják, hogy miképpen korlátozzák a hajók káros anyag kibocsátását: az üzemanyag kéntartalmának korlátozásával vagy a légszennyezés korlátozásával - a sűrűn lakott part menti települések elkerülésével. Ha arra köteleznék a hajózást, hogy 0,5 százalékra csökkentett kéntartalmú üzemanyagot használjon a parttól 200 tengeri mérföldes távolságban, akkor 41 200 fővel csökkenthető lenne a légszennyezés miatti idő előtti halálozások száma.
Forrás: fuggetlen.hu

További hírek:

» Nem lesz elég fa Magyarországon

» Hazai élelmiszerhulladék körkép

» Mi marad a bevásárlókosárban, ha eltűnnek a méhek?

» Bevegyszerezett földek, félmilliárdos kár Kishantoson

» Bővülő ingyen parkolás a zöld rendszámúaknak

» Elkészült a pécsi fotovoltaikus erőmű

» Kinek jó a csepeli HÉV kivégzése?

» Kisterenyei halpusztulás hatósági felügyelettel

» Börtönt az állatkínzóknak!

» Olimpia vs. mélyszegénység

Vissza